研究开发

      从用户角度出发，探究真正必要的IT技术，推动其发展并实现其运用。

（网络技术）针对基础设施协调系统的通讯技术

　     [基础设施协调系统]的目标是通过通讯技术的有效利用，降低交通事故，旨在通过车和道路基础设施· 其他车辆· 行人的密切合作，实现安全驾驶辅助、自约性安全系统等无法应对的事故预防体系。为了达成这一目标，我们还对验证新一代路车间· 车车间通讯以及系统有效形式所必需的集成仿真等进行研究开发。

（网络技术）面向未来的汽车网络

        除了安全驾驶辅助外，为了满足对环境、舒适感等多种多样的需求，我们立足于有效发挥汽车特点的车群通讯、新一代因特网（Post IP）等各种通讯媒体的发展之上，研究面向未来汽车的通讯网络技术。

（软件技术）软件平台

　     在软件基础技术方面，我们正致力于有效利用计算资源的多核源管理技术和负载平衡技术、未来高速局域网、安全技术、软件开发中的流程效率化技术等领域的研发。其中，多核处理时间管理技术实现了在车载多媒体系统OS中的运用，目前正在进行封装和测试工作。（名古屋大学/丰田汽车共同研究）

（智能化信息处理技术）尖端HMI

　     我们和大学科研机构共同合作，开发驾驶员和汽车之间的信息交流技术。我们的目标是，实现可以理解车辆的周边情况以及驾驶员的意图，以自然的方式为驾驶员提供信息的人机界面。

（尖端硬件技术）软件无线电·认知无线电

获2006年软件无线研究会技术特别奖

　     我们研究开发如何通过软件无线电，把用于汽车内部种类繁多的广播接收· 无线通信方式进行整合。并以此技术为基础，实现可以识别周边环境、自动切换频率、通讯方式的认知无线电。